Din octombrie 2024, particulele ultrafine sub 100 de nanometri trebuie măsurate în întreaga Europă, conform directivelor UE, alături de PM10 și PM2.5. Proiectul ULTRAFLEB a fost primul care a investigat sistematic contribuția aeroporturilor majore la poluarea cu particule ultrafine (pe lângă funingine, PM10 și oxizi de azot) - folosind ca exemple aeroporturile berlineze Tegel și BER.
Măsurătorile staționare și mobile (autoturisme, biciclete, drone), precum și modelarea (2019-2023) arată că
Într-un moment în care tranziția verde nu mai este o opțiune, ci o necesitate, raportul SymbiotiQ – Symbiotische Gewerbegebiete, publicat de Umweltbundesamt, propune o schimbare de paradigmă: zonele industriale nu mai trebuie privite ca simple aglomerări de firme, ci ca ecosisteme economice capabile să funcționeze în mod simbiotic.
Ce aduce nou această abordare? În esență, trecerea de la coexistență la cooperare structurală.
Modelare spațială a levigării distribuite pentru a identifica zonele agricole cu risc ridicat de levigare.
Protecția apelor subterane reprezintă una dintre cele mai critice provocări ale agriculturii moderne, având în vedere dependența noastră vitală de această resursă limitată pentru consum și irigații. În acest context, cercetările actuale se concentrează pe dezvoltarea unor modele avansate de simulare, precum GeoPELMO DE, capabile să identifice cu precizie zonele agricole cu risc ridicat
