RINA, multinaționala de inspecție, certificare, clasificare a navelor și consultanță în inginerie, a acordat Korea Maritime Consultants Co., Ltd. (KOMAC) Aprobarea de Principiu (AiP) pentru un transportator de CO₂ lichid (LCO₂) nou dezvoltat, alimentat cu GNL și hidrogen, cu o capacitate de 40.000 mc.
Tehnologiile de captare, utilizare și stocare a carbonului (CCUS) oferă un potențial semnificativ pentru decarbonizare și reprezintă un factor cheie pentru un viitor cu emisii net zero mai
Mecanismul UE de ajustare la frontieră a emisiilor de carbon (CBAM) înlocuiește alocarea gratuită din cadrul EU ETS 1 ca principal instrument de relocare a emisiilor de carbon. Studiul „Ar trebui extins CBAM în aval? Informații din evaluarea produselor de-a lungul lanțului valoric al industriei auto”, publicat în numele Agenției Germane de Mediu, discută potențiala extindere a CBAM la produsele din aval.
Studiul este relevant deoarece este de fapt o dezbatere despre protectia pietei interne
Urmărirea fluxurilor de capital în economia circulară este o condiție prealabilă esențială pentru creșterea lor la scară și îmbunătățirea eficienței: Raportul privind deficitul de circularitate(Circularity Gap Report Finance) in domeiul financiar face acest prim pas. Raportul este publicat cu sprijinul IFC.
Economia circulară reprezintă o oportunitate de investiție semnificativă, o strategie crucială de atenuare a riscurilor și un mijloc cheie pentru a realiza o tranziție durabilă și justă