Eco News

Producătorul de autovehicule Volkswagen a încheiat un parteneriat cu două companii din domeniul biocombustibililor (Solazyme şi Amyris), pentru a testa eficienţa biodieselului în reducerea emisiilor poluante. Biocombustibilii sunt produşi din diferite plante zaharoase (Amyris) şi din microalge (Solazyme). Unele analize deja efectuate au arătat că biodiesel-ul are cam aceeaşi performanţă  cu motorina obişnuită, dar arderea lui este semnificativ mai curată. Ambele tipuri de biocombustibil sunt

Primul test al biodieselului B100 din microalge marine a fost făcut în luna martie în New Delhi, India. Un autovehicul obişnuit a fost alimentat  cu biodieselul B100 şi a parcurs o distanţă de 200km, timp în care au fost colectate date care susţin promovarea şi utilizarea acestui biocombustibil. Deşi guvernul doreşte să facă investiţii în creşterea utilizării biocarburanţilor, recunoaşte că vor fi necesare eforturi considerabile pentru a face acest nou biocombustibil disponibil pe scară largă

Concurenţa pentru cea mai curată ţară europeană se ascute în vestul continentului. După ce Marea Britanie a intrat serios în pâine, cu reglementări severe care vizează tăierea drastică a emisiilor de dioxid de carbon până în 2020, a venit rândul Danemarcei să  preia ştafeta ecologică, printr-un nou plan energetic, astfel încât până în 2020 nivelul gazelor cu efect de seră să fie diminuate cu până la 34% faţă de nivelul înregistrat în 1990 şi să scadă consumul de energie cu peste 12%