Eco News

Solutii Durabile pentru un Mediu Curat și Verde

„Reabilitarea reţelei de străzi poate reduce emisia de pulberi în atmosferă”

 

 

Ce acţiuni aţi întreprins sau aveţi de gând să desfăşuraţi pentru reducerea poluării aerului în oraşul dvs?

Construirea centurilor de ocolire a Clujului, pentru scoaterea din oraş a traficului de tranzit. Practic, în acest moment, tronsonul de autostradă Transilvania a scos traficul pe direcţia Oradea - Turda (Bucureşti). Centura de Nord/bulevardul Muncii rezolvă problema pe direcţia Dej (Baia Mare, Satu Mare, Bistriţa) - Zalău sau Oradea.

„Este deosebit de importantă conştientizarea opiniei publice în scopul reducerii poluării aerului”

a. pentru parametrul PM10 gravimetric (µg/m³) s-a înregistrat depăşirea valorii limite zilnice (50 µg/m³, medie pe 24 ore, a nu se depăşi de mai mult de 35 ori   într-un an) la staţiile: B5 - Bucureşti Drumul Taberei (tip industrial), 41 depăşiri; Gj2 - Gorj Rovinari (tip industrial), 60 depăşiri; IS1 – Iaşi - Pod de Piatră (tip trafic), 49 depăşiri;

 

Care sunt cauzele depăşirilor pentru parametrul PM10 gravimetric (µg/m³) şi ce măsuri se pot lua  în vederea  reducerii acestora

„Cauza principală a poluării în oraşe este traficul auto”

Cine are principala responsabilitate legată de calitatea aerului înconjurător? Cum credeţi că ar trebui acţionat pentru reducerea poluării?

Responsabil pentru managementul calităţii aerului este, în primul rând, Ministerul Mediului, care trebuie să întocmească un plan de management la nivel naţional, să se asigure că România beneficiază de o legislaţie adecvată pentru calitatea atmosferică şi să coordoneze activităţile administrative. Apoi, sunt responsabile Agenţia Naţională pentru Protecţia