Achiziția celor de la Administrația Porturilor Fluviale Giurgiu a fost făcută din fonduri europene, mai precis în cadrul unui proiect numit „Sistem de prelucrare reziduuri de nave și intervenție în caz de poluare pe sectorul Dunării, administrat de Compania Națională a Administrației Porturilor Fluviale Giurgiu”.
EcoStar este prima dintre cele patru nave specializate în activităţi de ecologizare, construite la Giurgiu. Acestea vor acţiona pentru protecţia mediului pe Dunăre în patru porturi
Un amplu proiect, derulat de către Garda Națională de Mediu, finanțat în mare parte din banii Fondului European de Dezvoltare Regională, va fi implementat în zona Dunării. Mai precis, cele 11,5 milioane de euro sunt destinate managementului comun al riscului în zona transfrontalieră a Dunării.
Proiectul, intitulat „Managementul Comun al Riscului în Zona de Frontieră a Dunării”, a fost lansat în 2011, finalizarea lui fiind iunie 2014. Practic, durata de implementare a proiectului este de 36
Scriam într-unul dintre numerele noastre trecute despre importanța taxei de cunoscută ea, suprataxa. Tot atunci, trăgeam un semnal de alarmă asupra faptului că majoritatea societăților implicate în sectorul salubrizării depozitează deșeurile la gropile de gunoi din cauza faptului că, la acest moment, depozitarea este singura variantă viabilă din punct de vedere economic. Ce înseamnă asta? Costuri mici din partea societăților pentru depozitare, dar profituri imense. Asta nu o spunem noi, ci
