• Ecoatitudine Multumiri Web
Redactia Infomediu

Redactia Infomediu

Pesticidele nu sunt o condiție esențială pentru agricultura globală intens industrializată, potrivit celui mai recent raport al ONU. Concluzia a fost prezentată de experți în alimentație și în managementul deșeurilor periculoase în cadrul Consiliului pentru Drepturile Omului al ONU.

Raportul cuprinde consecințele negative pe care folosirea pesticidelor le au asupra sănătății umane, asupra mediului înconjurător și asupra societății. Experții estimează că aceste substanțe sunt cauza pentru care 200.000 de oameni mor în fiecare an „prin otrăvire acută”. În plus, 99% dintre aceste decese se înregistrează în țările în curs de dezvoltare. De obicei, țările din această categorie sunt caracterizate de reglementări mai slabe, care nu sunt aplicate, în domeniul sănătății, mediului și a siguranței populației.

Mitul pesticidelor „necesare”

Pe de-o parte, există voci care spun că pesticidele sunt indispensabile pentru agricultura intensivă. Argumentele susținătorilor acestui model de agricultură sunt următoarele: – o producție mai mare de hrană, care să fie disponibilă într-un timp scurt pentru o populație aflată în creștere, necesită folosirea pesticidelor.

Pe de altă parte, autorii raportului afirmă că fără pesticide sau cu folosirea lor redusă, se poate ca, pe termen lung, să fie produsă destulă mâncare sănătoasă pentru o populație numeroasă.

„Soluția implică o abordare holistică în favoarea unei hrane din producția căreia să fie excluse pesticidele periculoase. Totodată, este nevoie de impunerea unui regulament eficient centrat pe drepturile omului și combinat cu o tranziție către agricultura sustenabilă”, se arată în raport.

Impactul pesticidelor asupra mediului înconjurător

Potrivit raportului, pesticidele pot persista în mediul înconjurător decenii la rând și reprezintă un pericol global pentru întreg sistemul ecologic de care depinde producția mâncării. În China, susțin experții, în urma unui raport al guvernului chinez, 26 de milioane de hectare de terenuri agricole au fost contaminate cu pesticide. Contaminarea avea valori cuprinse între moderat și sever. Din această cauză, aproximativ 20% din aceste terenuri nu mai pot fi cultivate.

În plus, argumentează autorii raportului, contaminarea apei poate fi la fel de gravă. Ei dau exemplul Guatemalei, unde râul Pasión a fost intoxicat cu pesticide folosite pe plantațiile de palmieri din care se fabrică uleiul de palmier. În urma contaminării, au fost afectate 23 de specii de pești și alte mii au fost uciși. În final, 12.000 de oameni din 14 comunități au rămas fără hrană. 

De asemenea, experții atrag atenția că 60% din pesticidele folosite astăzi sunt pesticide sistemice.  Acest tip de pesticide sunt folosite mai ales în cultivarea de soia, porumb și arahide. Nu în ultimul rând, mai spun ei, culturile pot fi modificate genetic pentru a produce singure pesticide. Susținătorii acestor măsuri afirmă că prin eliminarea pesticidelor lichide, care se aplică prin pulverizare, scade considerabil riscul pentru fermierii care intră în contact cu soluțiile.

 

 

 

 

Mai multe informații regăsiți pe sursa:

www.green-report.ro

Barcelona este următorul oraș care ia măsuri pentru a reduce poluarea provocată de trafic. Autoritățile din Barcelona le vor interzice șoferilor care conduc mașini mai vechi de 20 de ani să circule pe străzi, în timpul zilelor lucrătoare din săptămână. Legea va intra în vigoare în ianuarie 2019, informează The Guardian.

Așadar, potrivit acestei măsuri, șoferilor la va fi interzis să circule în mașini înmatriculate mai devreme de ianuarie 1997 și autoutilitare înmatriculate înainte de octombrie 1994. Interdicția se aplică în timpul zilelor lucrătoare ale săptămânii.

„Scopul nostru este să reducem emisiile cu 10% în următorii cinci ani și să atingem gradual nivelul de emisii propus de OMS. În același timp, dorim să adoptăm mai multe astfel de măsuri pentru a întruni țintele propuse de UE înainte de 2020”, au declarat reprezentați din Consiliul Municipal.

Deși legea va intra în vigoare peste doi ani, începând cu 1 decembrie 2017, șoferii nu vor mai putea conduce aceste mașini în timpul perioadelor cu grad ridicat de poluare.

Pe lângă Barcelona, măsura mai vizează încă 39 de municipalități. Cu această lege, autoritățile speră ca în 15 ani să reducă nivelul emisiilor cu 30%. Potrivit consiliului municipal, legea vizează aproximativ 100.000 de mașini, adică 7% din total, și circa 22.000 de camionete, reprezentând 16% din total. Pentru a-i determina pe cetățeni să renunțe la mașinile personale, municipalitatea le va oferi acestora gratuități pentru transportul public.

Potrivit datelor oficiale, în Barcelona se înregistrează anual 3.500 de morți premature cauzate de poluare.

La sfârșitul anului trecut primarii din Madrid, Paris, Mexico City și Atena au promis interzică până în 2025 automobilele și autoutilitarele diesel din centrele orașelor lor.

 

 

Sursa

www.green-report.ro

Un grup format din 4 ONG-uri solicită Ministerului Mediului, Ministerul Apelor și Pădurilor și comisarului european responsabil de mediu să introducă în România un „sistem-depozit” pentru PET-uri și doze de aluminiu. Prin intermediul acestuia, s-ar încuraja, susțin ei, „trecerea la ambajale reutilizabile și integrarea într-o economie circulară”.

Inițiatoarea petiției, Ioana Tănase, este una dintre persoanele din spatele proiectului ALTERNATIVE (proiect care oferă o alternativă la pungile de plastic, prin confecționarea de săculeți reutilizabili). Demersul de a lupta împotriva plasticului de unică folosință nu este așadar unul nou pentru româncă.

Aceasta a creat petiția pe platforma declic.ro, în încercarea de a stimula colectarea și reciclarea PET-urilor și a dozelor de aluminiu.

„Germania, Olanda și țările scandinave au găsit o soluție simplă și eficientă la problemele de mediu cauzate de PET-uri și doze de aluminiu: o garanție monetară. Acest depozit de bani pe care fiecare cetățean îl primește la returnarea PET-urilor și dozelor de aluminiu a dus la implicarea directă și responsabilizarea cetățenilor și a firmelor producătoare, vânzarea și colectarea acestor deșeuri luând o formă circulară, în care materialele sunt refolosite la crearea de noi produse.”

Pentru implementarea sistemului-depozit, Ioana Tănase propune mai multe variante: „trecerea la ambalaje reutilizabile”, „încheierea de colaborări cu firme reciclatoare care le colectează, le prelucrează și le transformă în materie primă sau alte produse” sau „plătirea unei taxe către MMAP, prin care acesta din urma va gestiona respectivele deșeuri”.

 

 

 

 

SURSA: www.green-report.ro

Din 4 până la 6, IE Expo China 2017 va reuni sectorul mediului internațional la Centrul Expo New Shanghai International (SNIEC).  Târgul de conducere din Asia pentru tehnologiile de mediu este deja în plină desfășurare. În același timp, ultimele obiective finale sunt adăugate la programul de sprijin și de conferințe - cu o serie de prezentări științifice și tehnice, panoul de discuții și seminarii pentru vizitatori. Pentru programul din acest an, IE Expo China are, de asemenea, patru noi parteneri: a resurselor de apă Cercetare și Dezvoltare Centrul ASEM de Resurse Asociației pentru Reciclare China, parteneriatul RETECH german și Oficiul de Cooperare Economică Externă.

În zona de eliminare a deșeurilor și de reciclare, programul de sprijin din acest an se va concentra pe modul în care deșeurile biogene pot fi folosite mai eficient în China. La IE Expo China 2017, Prof. Dr. mont. Michael Nelles, director stiintific la Centrul German de Cercetare Biomasa, profesor la Universitatea din Rostock și șef al grupului de lucru RETECH China, și partenerii săi chinezi vor prezenta soluții posibile cu privire la modul în care China și Germania pot lucra mai strâns în acest domeniu, în viitorul apropriat.

Studiul intitulat "Utilizarea fracțiunilor biogene din deșeuri rezidențiale în Republica Populară Chineză", care a fost sponsorizat de către Ministerul Federal al Mediului,  al Protecției Naturii, a construcțiilor și siguranța nucleară, ca parte a inițiativei de export pentru tehnologii de mediu, va oferi baza pentru discuții. Sesiunea de curs este organizat de RETECH, un nou partener care vizează să-și intensifice activitățile în sectorul de eliminare a deșeurilor și de reciclare.

 

Mai multe informații,regăsiți pe sursa:

www.ie-expo.com

 

Patru zimbri, doi masculi și două femele, cu vârste între doi și opt ani, vor fi eliberați în natură de specialiștii Administrației Parcului Natural Vânători-Neamț, din subordinea Regiei Naționale a Pădurilor – Romsilva.

Cele patru exemplare au fost mutate într-un țarc de acomodare, urmând ca specialiștii Romsilva să îi elibereze în natură în zilele următoare.

Astfel, în urma acestei operațiuni complexe, în Parcul Natural Vânători-Neamț vor fi în libertate 29 de zimbri, din care șase născuți liberi, 13 în semilibertate, iar 7 exemplare se află în captivitate. 

Primele exemplare din Parcul Natural Vânători-Neamț au fost eliberate în natură acum cinci ani, între timp arealul lor mărindu-se până la 60.000 de hectare. Zimbrii sunt permanent monitorizați de specialiștii Regiei Naționale a Pădurilor – Romsilva.

Romsilva administrează trei nuclee importante de zimbri, la Bucșani, în județul Dâmbovița, la Hațeg, în județul Hunedoara, și Parcul Natural Vânători – Neamț, cu un efectiv total de 96 de exemplare.

Zimbrii au dispărut din fauna României în urmă cu trei secole, fiind reintroduși în 1958, după importul unei perechi din Polonia, în Parcul Silvic Hațeg. Au urmat alte exemplare importate din Polonia, Cehoslovacia și Rusia, în primul deceniu fiind aclimatizate în România nouă exemplare la Hațeg și Trivale, în Argeș.

 

 

 

 

SURSĂ:

BIROUL DE PRESĂ AL REGIEI NAȚIONALE A PĂDURILOR – ROMSILVA

nr. 51/2016, care vizează contravențiile silvice. Modificarea Legii nr. 171/2010 trebuie să urmărească stabilirea de sancțiuni care impun aplicarea legilor, dar care, în același timp, nu vor favoriza abuzurile. Sancțiunile trebuie să fie proporționale cu faptele săvârşite și imparțiale.

Greenpeace România, WWF România, Fundația Eco-Civica, Federația Coaliția Natura 2000 și EcoAssist - Plantăm fapte bune în România susțin revizuirea şi aprobarea prin lege a OUG 51 privind contravențiile silvice [1]. Ordonanța completează cadrul de contravenții, acoperind sfera ilegalităților documentate din domeniu, de la autorizarea lucrărilor silvice la exploatare, transportul și punerea pe piață a lemnului. Atragem atenția asupra câtorva amendamente esențiale pentru a combate fenomenul tăierilor ilegale.

Lucrările silvice executate în zone ce includ și posibile păduri virgine sau cvasivirgine, fără avizul Gărzii Forestiere, trebuie sancționate
În 2005 un studiu [2] la nivel național a identificat peste 225.000 hectare de păduri virgine și cvasivirgine, fără să fi acoperit însă integral suprafața împădurită a țării. Lucrările silvice efectuate între timp, precum și completarea criteriilor în baza cărora s-au făcut identificările au făcut ca o parte dintre aceste suprafeţe să nu mai îndeplinească în prezent criteriile necesare pentru a fi declarate păduri virgine şi cvasivirgine [3]. Prin urmare orice considerare a acestui patrimoniu trebuie să pornească de la această evidență și, în baza principiului prevenției, să impună o abordare precaută. Pentru a securiza potențialele păduri virgine şi cvasivirgine rămase, este obligatoriu să avem prevăzute în legea contravențiilor silvice sancțiuni pentru lucrările care s-ar desfăşura în aceste zone fără avizul structurii teritoriale de specialitate a autorităţii publice centrale care răspunde de silvicultură (Garda Forestieră). În cazul în care se constată că în zonele respective se mai găsesc păduri virgine sau cvasivirgine, avizul trebuie să fie negativ.

Totodată pentru a facilita identificarea pădurilor virgine şi cvasivirgine, trebuie legiferat accesul specialiştilor evaluatori cu autovehiculele pe drumurile forestiere fără a fi necesar acordul scris din partea proprietarului sau a administratorului fondului forestier. Aceşti specialişti au deja prevăzută obligaţia de a anunţa proprietarul și administratorul pădurii înainte de a începe activitatea de identificare. Limitarea accesului acestora pe drumurile forestiere ar putea duce la imposibilitatea de a identifica anumite păduri vrigine aflate uneori la distanţe de ordinul zecilor de kilometri faţă de un drum public.

Recoltarea abuzivă de lemn din păduri trebuie sancționată în continuare
Recoltare abuzivă de lemn trebuie sancționată în legea contravențiilor silvice, fie că este vorba despre furtul de lemn sau de tăieri ilegale produse prin nerespectarea normelor tehnice în vigoare inclusiv la aplicarea lucrărilor de rărituri. –Normele tehnice prevăd condiții clare privind recoltarea lemnului. Nerespectarea acestor norme ar genera abuzuri cu consecințe negative asupra ecosistemelor forestiere.

„În ultimii ani au fost dezvoltate mai multe instrumente care permit intensificarea controalelor și aplicarea de sancțiuni, descurajând astfel fenomenul tăierilor ilegale de arbori și al transporturilor ilegale de lemn: Radarul Pădurilor, aplicația mobilă Inspectorul Pădurii, site-ul www.inspectorulpadurii.ro și www.salvezpadurea.ro. Aceste instrumente expun public multe dintre căile prin care se poate fura din păduri și cum se poate transporta lemn ilegal. În prezent, aceste instrumente au o reală influență în diminuarea infracțiunilor și ilegalităților silvice. Cu o legislație slăbită, însă, efectul lor se diminuează și ne putem întoarce la realitatea anilor în care din păduri se fura fără grijă. Eu sper că nu este nevoie să ne distrugem toate pădurile înainte de a înțelege că nu putem trăi fără ele. Cadrul de reglementare a contravențiilor silvice este o piesă importantă în combaterea tăierilor ilegale și face parte din ansamblul măsurilor pentru gestionarea responsabilă a pădurilor.” declară Valentin Sălăgeanu, coordonator al campaniei pentru protejarea pădurilor, Greenpeace România.

„În ultimii ani România a făcut pași importanți pentru a asigura o trasabilitate a lemnului în încercarea de a reduce și elimina fenomenul tăierilor ilegale. Un element important în acest demers este o clarificare și întărire a legislației privind contravențiile silvice, pentru a permite o aplicare reala și eficientă. În acest moment nu ne permitem să facem pași înapoi și trebuie să adoptăm toate măsurile legislative necesare pentru a asigura un viitor pădurilor noastre. Demersul nostru vrea să ofere un suport în acest sens, în jurul câtorva principii pentru o gestiune durabilă a tuturor pădurilor”, a adăugat Magor Csibi, Director WWF România.

 

Sursă:

www.greenpeace.ro

 

 

 

Fortum Charge & Drive va construi primul coridor de  încărcare de mare putere (HPC) dintre Oslo, Stockholm și Helsinki. Coridorul  oferă posibilități de încărcare pentru modelele viitoare de rază lungă, peste 300 km, vehicule electrice cu viteze mai mari de încărcare. În practică, aceasta înseamnă că modelele electrice care urmează să fie pe piață până la începutul anului 2018 vor fi capabile de a conduce de la Helsinki la Oslo, în același timp, ca și cu o mașină convențională.

 Stațiile de încărcare de mare putere vor fi capabile să genereze 150-350 de putere kW și vor fi echipate pentru a deservi toate modelele principale de autoturisme. Acesta este primul pas în stabilirea unei rețele nordice, care va permite șoferilor să profite pe deplin de noua generație de vehicule electrice (EV) și de a face călătoriile pe distanțe lungi o posibilitate reală. Primele patru stații de HPC vor fi construite în anul 2017. Norvegia este până în prezent singura piață de masă pentru EVS, cu mai mult de 100.000 de vehicule electrice pe drum. În scopul de a asigura instalațiile în timp util și de înaltă calitate, de încărcare și unitate, s-au  recrutat resurse cu ample hands-on experiență în construirea rețelei Tesla Super încărcător în Norvegia.

Reteaua noastra  este formată din 1200 de încărcătoare, 450 dintre ele fiind  încărcătoare rapide (50 kW). Clienții pot utiliza rețeaua Charge & Drive și partenerii săi existenți, de la săli de parcare la transportul pe distanțe lungi. Se continuă a se  căuta o abordare deschisă și de a invita mai mulți parteneri pentru colaborare și interconectivitate în toată Europa. "Acum este timpul pentru a lua rețeaua de încărcare și  a o conduce la nivelul următor, astfel încât întregul potențial al BEV să poată fi pus la dispoziție pentru clienții noștri. Proiectul a început în 2010 ca un proiect pentru a conecta capitalele nordice prin încărcare rapidă, iar acum vrem să se întâmple din nou, cu încărcare de  mare putere. Noi am fost la începutul jocului și au învățat foarte mult, și, de asemenea, am reușit să construim un serviciu de lider foarte apreciat de către clienții noștri ", a declarat Markus Hökfelt, Vice President, Fortum

 

 

 

 

SURSĂ:

Fortum Corporation

Group Communications

 

Proiectul JOINTISZA (Consolidarea cooperării în cadrul realizării planurilor de management a bazinelor hidrografice și a planurilor de prevenire a riscului la inundații pentru îmbunătățirea stării apelor în Bazinul Tisei) crează cadrul de cooperare transnațională pentru viitorii 2 ani în cel mai mare sub-bazin al Bazinului Dunarea.

Proiectul este finanțat de Programul Interreg al Uniunii Europene, prin Programul Transnațional pentru Dunăre, are o durată de 30 luni și aduce împreună 17 parteneri din cinci state (România, Ungaria, Serbia, Slovacia și Ucraina) care au suprafețe situate în bazinul hidrografic al Tisei.

Cei trei parteneri care participă la proiect din partea României sunt:

  • Ministerul Apelor și Pădurilor,
  • Administrația Națională “Apele Române”
  • Institutul Național de Hidrologie și Gospodărirea Apelor.

 

În cadrul proiectului vor fi identificate soluții pentru provocările comune din întregul bazin, care se referă la supraexploatare, modificarea regimului apei, contaminarea apelor, intensificarea inundațiilor pe fondul amplificării efectelor schimbărilor climatice. Totodată, proiectul are ca scop îmbunătățirea stării apelor din bazin prin consolidarea cooperării transnaționale și îmbunătățirea interacțiunii între stakeholderi (ca părți interesate) și autoritățile care administrează și monitorizează, în cooperare, același bazin hidrografic.

În cadrul ședinței de lansare a proiectului (kick off meeting) partenerii vor trece în revistă activitățile din proiect și planul de lucru și vor conveni acțiunile ce trebuie întreprinse în viitoarele 6 luni.

La prima întalnire a stakeholderilor, intitulată “JOINTISZA – Open Doors / Uși deschise”, vor fi prezentate publicului interesat obiectivele proiectului JOINTISZA, activitățile și rezultatele așteptate. Un alt scop al acestei întâlniri este acela de a genera discuții și un schimb de opinii cu privire la modul în care proiectul poate maximiza rezultatele sale în beneficiul părților interesate, al dezvoltării teritoriale și al cetățenilor.

 

Informații suplimentare:

Proiectul JOINTISZA a început în ianuarie 2017 și se va încheia în 2019.

Proiectul este implementat sub umbrela programului Interreg Europe, un Program al Uniunii Europene pentru cooperare regional care ajuta administrațiile locale și regionale din întreaga Europă să elaboreze și să implementeze politici mai bune prin Programul Transnational Dunarea, care promovează coziunea economică, socială și teritorială în Regiunea Dunării, prin integrarea politicilor în zone selectate.

Proiectul este finanțat prin Programul Interreg V-B al Uniunii Europene, componenta a Programului Transnațional pentru Dunăre (DTP 2014-2020), axa prioritară 2 (Responsabilitate pentru mediu și cultura în Regiunea Dunării), componenta 2.1 (Consolidarea managementului apelor transnaționale și prevenirea riscului la inundații) .

Valoarea totală a proiectului JOINTISZA este de 2.2 millioane EURO din care 446 mii EURO revin partenerilor romani.

Site-ul destinat proiectului :

JOINTISZA Project and the Danube Transnational Programme (DTP)

 

 

 

 

sursă:

Directia de Comunicare

Ministerul Apelor si Padurilor

Vicepremierul și Ministrul Mediului, Daniel Constantin, a participat marți, 28 februarie, la Consiliul de Miniștri ai Mediului din Statele Membre ale U.E, organizat la Bruxelles.

În cadrul Consiliului au fost abordate o serie de subiecte, printre care și revizuirea Schemei de Comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră pentru perioada     2021-2030 (modificarea Directivei 2003/87/ CE).

 

Poziția României a fost una constructivă, menită să dea un semnal clar industriei, dar nu în orice condiții, iar în acest sens Ministrul Mediului a declarat că:

 

„România consideră că adoptarea unei abordări generale echilibrate, care să poată fi susținută de toate Statele Membre, este ceea ce trebuie să ne ghideze. România nu neagă faptul că piața de carbon trebuie consolidată, dar suntem de acord că abia după ce vom ști rezultatele aplicării MSR (Market Stability Reserve - Rezerva pentru stabilitate a pieței) am putea discuta necesitatea aprobării unor măsuri suplimentare”.

 

Propunerile finale nu au fost în linie cu mandatul României, care nu susține o decizie referitoare la limitarea valabilității certificatelor de emisie de gaze cu efect de seră din MSR, fără o evaluare clară a efectelor acestei decizii. Prin urmare, România a votat alături de alte opt State Membre împotriva adoptării abordării generale.

În urma supunerii la vot, miniștrii mediului din Statele Membre au adoptat poziția comună (abordarea generală) a Consiliului U.E pentru Trialogul cu Parlamentul European (codecizie).

 

Un alt subiect dezbătut a fost implementarea Agendei 2030 pentru Dezvoltare Durabilă. Vicepremierul a apreciat că „asigurarea unei raportări coordonate la nivel european este esențială, prin stabilirea de acțiuni și termene de implementare concrete și a unor mecanisme de raportare cu roluri și responsabilități precise ale tuturor actorilor implicați în procesul de implementare”. Totodată, a fost evidențiat faptul că, în România funcționează un Comitet Interministerial pentru Coordonarea Integrării Protecției Mediului în politicile și strategiile sectorialele la nivel național, pe care Viceprim-ministrul Daniel Constantin îl coordonează. Consiliul a fost informat că în cadrul acestui comitet a fost inițiat procesul de elaborare a setului național de obiective de dezvoltare durabilă (ODD).

 

Pe tema înverzirii semestrului european și a valorii implementării legislației și politicii de mediu s-a purtat un schimb de opinii, în care ministrul a apreciat că este necesară introducerea aspectelor care vizează îmbunătățirea comunicării și colaborării în scopul protecției mediului, la toate nivelurile.

În cadrul discuțiilor, delegația lituaniană a adus la cunoștința Consiliului situația extraordinară generată de construcția unei centrale nucleare de către Belarus în apropiere de Ostravets, la circa 40 km de capitala lituaniană Vilnius.

Îngrijorările Consiliului se referă la lipsa de conformitate a construcției, cât și la respectarea normelor internaționale de protecție a mediului. Legat de acest subiect, Ministrul Daniel Constantin a declarat că, România a urmărit cu atenție procedurile de evaluare în ceea ce privește conformitatea proiectului de la Ostravets și și-a afirmat susținerea pentru activitatea Comitetului de Implementare a Convenției de la Espoo.

 

 

 

 

SURSĂ: MINISTERUL MEDIULUI, DIRECȚIA DE COMUNICARE,TRANSPARENȚĂ ȘI IT

 

 

Specialiştii spun că acest eveniment reprezintă un semnal de alarmă fiindcă planeta se încălzește din ce în ce mai mult.

"Cred că acest eveniment este echivalentul unei replici după un seism puternic. Se pare că există puncte mai slabe în banchiză care duc la producerea unor astfel de fragmentări", a explicat Howat.

 Pine Island este unul dintre ghețarii de foarte mari dimensiuni care se deplasează dinspre interiorul Antarcticii de Vest spre ocean și pierde un volum mare de gheață în golful Pine Island, în jur de 79 de kilometri cubi pe an, scrie Agerpres.

 Evenimentul a fost de 10 ori mai mic decât cel desfășurat în iulie 2015, atunci când din ghețar s-a desprins un aisberg de 583 de kilometri pătrați.

 

 

SURSĂ: www.evz.ro

Pagina 19 din 23

Infomediu Europa

S.C. RECYCLING INTERNATIONAL MAGAZINE S.R.L.
Sat Surani 107
Comuna Surani, Judetul Prahova
Telefon: +40 720 88 28 55

Ne puteți urmări și pe: